Bomba de asfalto / asfalto de aislamiento de calor de construcción de carreteras CLB

Bomba de asfalto / asfalto de aislamiento de calor para la construcción de carreteras CLB

Descripción del Proyecto
La bomba de asfalto tipo CLB es de tipo giratorio, compuesta principalmente por el cuerpo de la bomba, el bastidor, el engranaje impulsor y el engranaje impulsado y la válvula de seguridad, etc. El eje impulsor está soportado por un buje de aceite adicional, a través de la taza de aceite, aceite de lubricación del cilindro de saturación HG - 24. Ambos lados de la bomba con cabezal de conexión de rosca de cono de cinta para conectar para importar una tubería, el sistema de pasador cónico tiene rosca interna para poder extraer. La almohadilla de papel de sellado se utiliza para ajustar la holgura axial del engranaje, esta separación por unidireccional en 0,05-0,08 mm.

Principal de trabajo
Durante el trabajo, introduzca el medio en la cavidad de succión a través de la rotación del engranaje, la presión media en la cavidad de drenaje y la salida. Ajustar el volante puede cambiar el flujo de salida, cuando la mano derecha De la mano a la rueda, la válvula de alivio está en la parte superior abierta, la bomba pierde la presión de salida y detiene el drenaje;
Cuando la rotación de la rueda manual, la válvula de alivio tiene un efecto de recuperación, salida media normal.

Uso:
Utilizado principalmente para bombeo, transporte y pulverización a alta temperatura del líquido de asfalto (residuo), el más adecuado para trabajos de asfalto (residuo) en carreteras y en escuadra, también puede estar en temperatura normal para succión, transmitiendo el alto punto de inflamación volátil y volátil de productos derivados del petróleo, como todo tipo de aceite, aceite de máquina y aceite pesado, etc.