Ventajas y desventajas de la bomba de engranajes

Bomba de engranajesahora se usa ampliamente en casi todos los campos de nuestra vida, pero ¿sabes por qué son tan populares hoy en día? Las características de las bombas de engranajes deciden su popularidad. Si desea conocer las razones detalladas, lea este pasaje y encontrará la respuesta.

El pasaje introduce principalmente cuatro puntos de bombas de engranajes:

• Definición de bomba de engranajes

• El principio de funcionamiento de la bomba de engranajes.

• Ventajas de la bomba de engranajes.

• Desventajas de la bomba de engranajes

Definición de bomba de engranajes

Una bomba de engranajes es básicamente una bomba rotativa de desplazamiento positivo, tiene más de dos engranajes internos que generan presión de vacío a través del movimiento mecánico de los engranajes, con el objetivo de impulsar el movimiento del fluido en la bomba. Si bien las bombas de engranajes se usan más comúnmente para transportar agua, no están limitadas a esto y se usan ampliamente en varias industrias, como la industria química y la industria del petróleo. Sus extraordinarias propiedades le permiten ser utilizado para el transporte de fluidos viscosos y corrosivos.

El principio de funcionamiento de la bomba de engranajes.

La forma más básica de una bomba de engranajes es que dos engranajes de tamaño idéntico se engranan entre sí en una carcasa ajustada. El interior del alojamiento se asemeja al número arábigo "8", con dos engranajes montados en el interior, el diámetro exterior y los lados de los engranajes que se acoplan con el alojamiento. El material de la extrusora entra por el puerto de succión y se mueve entre los dos engranajes. Después de que el engranaje gira, finalmente se elimina.

Una bomba de engranajes es como un pistón en un cilindro. Cuando un diente entra en el espacio de fluido del otro diente, el líquido se exprime mecánicamente. A medida que el eje de transmisión gira ininterrumpidamente, la bomba descarga el fluido sin interrupción.

Ventajas de la bomba de engranajes.

1. Fácil de usar y mantener

La bomba de engranajes es compacta y consta de solo dos engranajes, el cuerpo de la bomba y las tapas delantera y trasera. Por lo tanto, en comparación con otras bombas, la bomba de engranajes tiene un peso pequeño, que es conveniente para el transporte diario y no requiere mucho trabajo. También es debido a su peso ligero, la bomba de engranajes es más cómoda de usar y es más conveniente cuando el contenido del trabajo es el mismo. Al mismo tiempo, debido a su estructura simple y menos componentes, es más conveniente reparar cuando se encuentran problemas.

2.Low costo

En comparación con la bomba convencional, la bomba de engranajes es más pequeña y fácil de transportar, lo que ahorra en cierta medida los costos de transporte. Además, la bomba de engranajes es más barata debido a su estructura simple y menor costo de fabricación. El procedimiento de mantenimiento es simple en el futuro y el costo de mantenimiento es bajo. Por lo tanto, en general, las bombas de engranajes son más económicas y pueden ahorrar costos de manera efectiva.

3. Alta eficiencia de trabajo

De hecho, la pérdida de fluido en la bomba de engranajes es pequeña. Aunque parte del fluido se usa para lubricar ambos lados del rodamiento y el engranaje, el cuerpo de la bomba nunca puede instalarse sin espacio libre, lo que da como resultado una eficiencia operativa de la bomba de engranajes del 100%. Sin embargo, la bomba aún puede funcionar bien y puede alcanzar una eficiencia del 93% al 98%.

4. Insensible a la viscosidad y densidad del fluido.

Si cambia la viscosidad o la densidad del fluido, la bomba de engranajes no se verá afectada demasiado. Si se coloca un colador o un restrictor en el lado del puerto de descarga, la bomba de engranajes empujará el fluido a través de ellos. Si el filtro está sucio u obstruido, la bomba de engranajes mantendrá un flujo constante hasta que alcance el límite mecánico de la parte más débil de la unidad. Esto también hace que la bomba de engranajes sea insensible a la contaminación del aceite y sea más adecuada para su uso en industrias petroquímicas.

Desventajas de la bomba de engranajes

1. No es fácil de reparar después del desgaste

Debido a que las partes de la bomba de engranajes son poco intercambiables, no es fácil de reparar después del desgaste. Aunque el proceso de reparación de la bomba de engranajes es simple, si las piezas están desgastadas, es casi imposible reparar la bomba de engranajes completa.

2. Gran ruido

Debido a que la bomba de engranajes tiene las características de desequilibrio de fuerza radial y arteria de flujo grande, genera un ruido muy fuerte. Si se encuentra en un área donde hay un requisito de decibeles para el ambiente circundante, o si se usa en el medio de la noche, la bomba de engranajes afectará el trabajo o el descanso de otros, causando inconvenientes. La existencia de fuerzas radiales desequilibradas también afectará en cierta medida la vida útil de los rodamientos.

3. Desplazamiento no ajustado

La ranura entre dientes de la tapa del extremo y el engranaje constituye una serie de cámaras de trabajo selladas fijas, por lo que el desplazamiento de la bomba de engranajes no es ajustable y solo se puede utilizar como una bomba de dosificación. Esto no es posible si desea aumentar el desplazamiento de la bomba.

Si tiene alguna otra pregunta sobre las bombas de engranajes, no dude y contáctenos ahora. Somos el fabricante de bombas de engranajes con amplia experiencia y equipo profesional, y esperamos establecer una relación comercial con usted.